Galicia pídelle ao Goberno de España que manteña en 2023 as bonificacións no billete do autobús autonómico, ao igual que fará co tren
A Xunta insta, ademais, ao Ministerio á resolución do outorgamento das axudas comprometidas ás autonomías para pagar os descontos no transporte público do 30%, que a Xunta incrementou ata o 50% e que, ata o de agora, está a sufragar integramente con fondos propios da comunidade para evitar o desequilibrio económico que suporía para as empresas de transporte achegar o desconto aos viaxeiros en espera do ingreso que o Estado debe efectuar antes de rematar o ano.
Dado que 2022 está a piques de finalizar e o Goberno de España nin elevou a definitiva a resolución destas axudas, nin achegou datos do procedemento previsto, a Xunta demanda información concreta sobre o pagamento e sobre a vixencia e condicións do mantemento destes descontos máis alá do 31 de decembro.
O director xeral de Mobilidade lembra, no escrito enviado ao Ministerio, que os cidadáns deben contar con información certeira sobre estas bonificacións e a Xunta, como administración colaboradora, precisa destes datos para levar a cabo os trámites legais necesarios.
Subliñou que a Xunta decidiu elevar a porcentaxe de redución do prezo do billete do 30% previsto polo Goberno ata o 50%, estendéndoo, ademais das 3.500 liñas interurbanas de competencia autonómica, aos servizos de transporte marítimo que conectan Cangas e Moaña con Vigo, así como aos servizos ferroviarios de Renfe que se prestan na área de transporte metropolitano de Ferrol.
As bonificacións do 50% que a Xunta vén aplicando desde o pasado 1 de setembro e asumindo integramente o seu custo ata o de agora, permitiron un incremento significativo de viaxeiros nos autobuses autonómicos. Así, entre o 1 de setembro e o 31 de outubro rexistráronse 5,9 millóns de usuarios, un 23% máis que o ano anterior, con 4,8 millóns de viaxeiros.
Neste sentido, do mesmo xeito que o Goberno anunciou a prórroga das bonificacións nos servizos ferroviarios e nas liñas de autobús de competencia estatal, a Xunta considera imprescindible manter en 2023 tamén as medidas en vigor no transporte interurbano, de competencia autonómica, e no transporte urbano, de competencia municipal, para garantir un trato equilibrado aos distintos territorios e aos seus habitantes.
Dado que 2022 está a piques de finalizar e o Goberno de España nin elevou a definitiva a resolución destas axudas, nin achegou datos do procedemento previsto, a Xunta demanda información concreta sobre o pagamento e sobre a vixencia e condicións do mantemento destes descontos máis alá do 31 de decembro.
O director xeral de Mobilidade lembra, no escrito enviado ao Ministerio, que os cidadáns deben contar con información certeira sobre estas bonificacións e a Xunta, como administración colaboradora, precisa destes datos para levar a cabo os trámites legais necesarios.
Subliñou que a Xunta decidiu elevar a porcentaxe de redución do prezo do billete do 30% previsto polo Goberno ata o 50%, estendéndoo, ademais das 3.500 liñas interurbanas de competencia autonómica, aos servizos de transporte marítimo que conectan Cangas e Moaña con Vigo, así como aos servizos ferroviarios de Renfe que se prestan na área de transporte metropolitano de Ferrol.
As bonificacións do 50% que a Xunta vén aplicando desde o pasado 1 de setembro e asumindo integramente o seu custo ata o de agora, permitiron un incremento significativo de viaxeiros nos autobuses autonómicos. Así, entre o 1 de setembro e o 31 de outubro rexistráronse 5,9 millóns de usuarios, un 23% máis que o ano anterior, con 4,8 millóns de viaxeiros.
Neste sentido, do mesmo xeito que o Goberno anunciou a prórroga das bonificacións nos servizos ferroviarios e nas liñas de autobús de competencia estatal, a Xunta considera imprescindible manter en 2023 tamén as medidas en vigor no transporte interurbano, de competencia autonómica, e no transporte urbano, de competencia municipal, para garantir un trato equilibrado aos distintos territorios e aos seus habitantes.
R.