El Puerto de Vigo se incorpora en 2007 a la autopista del már más importante de Europa que se extiende hasta Noruega

El presidente de la Autoridad Portuaria, Abel Caballero, ha anunciado que el puerto vigués se incorporará a finales de 2007 a la autopista del mar más importante de Europa, la que conecta los puertos de Santander, Boulogne-sur Mer (Francia), Sheerness (Reino Unido) y Drammen (Noruega). En rueda de prensa, Caballero explicó que esta ruta se realizará con barcos de última tecnología y aseguró que, en la actualidad, una naviera de Noruega está estudiando la contratación del astillero que los construiría.

Las embarcaciones que harán el trayecto por esta autopista del mar pertenecen al tipo BGV C230, de 236 metros de eslora, 40 nudos de velocidad, 6.000 toneladas de carga y capacidad para transportar hasta 176 camiones.

Los viajes, con una duración de cuarenta horas hasta Noruega, se harán con una frecuencia de tres rutas a la semana, agregó Caballero. En cuanto a las mercancías, dijo, se transportará sobre todo pescado y otros alimentos, automóviles y productos químicos.

El funcionamiento de esta ruta aportará al puerto de Vigo una mayor carga, al pasar de los cinco millones de toneladas en la actualidad a los 6,5 cuando la línea esté lista. La Unión Europea subvencionará el 40 % de la autopista del mar durante los tres primeros años, subrayó el presidente de la autoridad portuaria.

Esta será la segunda ruta de este tipo a la que pertenece el puerto vigués, puesto ya existe otro convenio con la empresa Acciona Transmediterránea para una ruta de transporte de mercancías y pasajeros, aunque falta por determinar si se firma con los puertos ingleses Portmouth o Plymouth.

Caballero adelantó además que el Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) del puerto de Vigo ha sido incluido en el Plan de Medidas para la mejora de los servicios de sanidad exterior aprobado por el Gobierno central, que permitirá la ampliación del horario de servicio hasta las 24 horas durante los 365 días del año. Durante el pasado 2005, el PIF vigués inspeccionó un total de 10.740 contenedores, la mayoría cargados de pescado congelado, filetes de pescado, crustáceos, moluscos, conservas y frutas.