Renfe sustituye desde el 14 de diciembre el Estrella del Atlántico entre Ferrol y Madrid por un Trenhotel que reducirá en 25 minutos el trayecto

Renfe sustituirá a partir del próximo día 14 el tren “Estrella del Atlántico” con el que ahora presta el servicio nocturno entre Ferrol, Lugo y Madrid por un Trenhotel que va a mejorar la calidad y el confort del viaje, proporcionando además una oferta mayor de plazas: 122 (60 sentadas y 62 camas) frente a las 100 (76 sentadas y 24 camas) que se ofrecen en el Estrella actual. El nuevo Trenhotel circulará como una tercera rama del Trenhotel “Rías Gallegas” y circulará acoplada a dicho tren en el trayecto común Medina del Campo-Madrid.
El horario del nuevo tren será el siguiente: La salida de Ferrol será la misma que en la actualidad (21.00 horas) y la llegada a Madrid será a las 8.05 horas. En sentido contrario, el Trenhotel saldrá de Madrid a las 22.30 horas y llegará a Ferrol a las 9.06 de la mañana. Tanto a la ida como a la vuelta, este tren realizará paradas comerciales en las estaciones de Ferrol, Betanzos Infesta, Lugo, Sarria, Monforte de Lemos, Barco de Valdeorras, Ponferrada, Astorga, León, Palencia, Valladolid, Medina del Campo y Avila.
La composición de este tren estará formada por 1 furgón generador, 1 coche de camas-duchas, 1 coche de preferente-camas, 1 coche cafetería y 2 coches de clase Turista de plazas sentadas.Este tren seguirá circulando, igual que en la actualidad, todos los días, excepto los sábados. Los domingos, modificará su llegada a Madrid, que la realizará a las 7.55, en lugar de las 8.05.
El Trenhotel es un servicio nocturno de gama alta, diseñado para llegar a las capitales de destino aprovechando la noche para dormir y despertando en el centro de la ciudad elegida a primera hora de la mañana.
El día 14 es la fecha que la Unión Internacional de Ferrocarriles (UIC) ha establecido para el cambio de servicios de invierno que supone para las compañías ferroviarias la posibilidad de realizar ajustes en sus programaciones, una circunstancia que Renfe va a aprovechar para realizar leves modificaciones en los horarios y las paradas que realizan algunos de sus servicios o para cambiar el material con el que se realizan otros. Los nuevos servicios se van a realizar con los trenes que, según el estudio Worldwide Rail Market de la Unión de la Industria Ferroviaria Europea (UNIFE) en 2010 formarán parte de la flota más moderna de Europa.
R.