La Xunta cree que la continuidad de los tres aeropuertos gallegos está garantizada pero pide coordinación frente a localismos

En sede parlamentaria, en el seno de la Comisión 2ª de Ordenación Territorial, el alto cargo de la Xunta ha esgrimido que los planes que tiene Aena, entidad estatal con competencias sobre la gestión aeroportuaria, son "contrarios" al cierre de los pequeños aeropuertos de la red, los que registran menos de 500.000 pasajeros al año, y favorables a que se adecuen los niveles de operación y de prestación de servicios "a los niveles de demanda".
En respuesta al diputado popular Alejandro Gómez Alonso, ha destacado que los aeropuertos de Lavacolla, Peinador y Alvedro registran un volumen de tráfico que "duplica" ese nivel y ha aludido a las palabras del propio presidente de Aena, José Manuel Vargas, en las que defendía la "carencia de sentido" de cerrar terminales ya construidas, por lo que, "con más razón", ha insistido en que la continuidad de las terminales gallegas "está garantizada".
En cualquier caso, ha reconocido que el mercado del transporte en general y, en particular el del ámbito aéreo, es "muy complejo" y ha agregado que, en consecuencia, exige "un estudio objetivo y riguroso" que supere "apriorismos y localismos" que conducen "a decisiones equivocadas". Dicho esto, se ha reafirmado en que es "un error" ver la proximidad entre las terminales de la comunidad como "un mal" y ha llamado a ver esta cercanía "como una oportunidad".
Nota de prensa remitida por el Gabinete de Comunicación de la Xunta de Galicia:
O director xeral de Mobilidade, Miguel Rodríguez Bugarín, adiantou que a Xunta de Galicia presentará o plan de campañas de promoción turística, para potenciar e promocionar os aeroportos de Galicia. Rodríguez Bugarín, quen compareceu en Comisión parlamentaria, sinalou que a aposta da Xunta é que o aumento do número de usuarios dos aeroportos galegos pase por unha promoción en orixe do destino Galicia, que deberá articularse do xeito máis eficaz posible.
Recoñeceu que o mercado de transporte en xeral, e en particular o do transporte aéreo, é moi complexo e esixe un estudo obxectivo e rigoroso, que supera os localismos que conducen a decisións equivocadas.
Para o director xeral é un erro ver a proximidade entre os aeroportos galegos como un mal, e débese considerar unha oportunidade. Nese senso, afirmou que a progresiva mellora das comunicacións terrestres e dos servizos de transporte público entre os tres aeroportos facilitarán o acceso a máis viaxeiros potenciais que os que residen nun ámbito territorial relativamente próximo. En base a este modelo, debe avanzarse cara a consecución dun sistema aeroportuario de Galicia, cunha oferta de voos coordinada dentro dun mercado liberalizado.
O director xeral de Mobilidade sinalou que os tres aeroportos de Galicia teñen un futuro certo e lembrou que os plans que ten Aena (entidade con competencias sobre os aeroportos) son contrarios ao peche dos pequenos aeroportos da rede, os que rexistran menos de 500.000 pasaxeiros ao ano, e a favor de que adecúen os niveis de operación e de prestación de servizos aos niveis de demanda.
Destacou que os tres aeroportos de Galicia teñen un volume de tráfico que duplica ese nivel, e referiuse ademais ás declaracións do propio presidente de Aena, José Manuel Vargas, nas que defendía non ter sentido pechar aeroportos unha vez que xa foron construídos, aínda no caso dos aeroportos pequenos, “polo que, con máis razón, está asegurada a continuidade dos tres aeroportos de Galicia”, sinalou Rodríguez Bugarín.
O director xeral botou man dos datos oficias de Aena durante o ano 2011. Nese período 4.453.282 pasaxeiros movéronse a través dos aeroportos que configuran o sistema aeroportuario de Galicia, repartidos da seguinte forma: Aeroporto da Coruña, 1.012.800, Santiago de Compostela, 2.464.330 e o aeroporto de Peinador, en Vigo, 976.152 viaxeiros.
Estas cifras revelan que o número de viaxeiros que empregaron o sistema aeroportuario de Galicia aumentou un 2% no pasado ano, a pesar do impacto da crise económica.
O director xeral insistiu en que dende a Xunta mantéñense dúas ideas esenciais para lograr o crecemento do número de viaxeiros: a coordinación de cada aeroporto dentro do sistema aeroportuario de Galicia, e a promoción do destino Galicia en orixe, como iniciativa xeradora de tráfico nos nosos aeroportos.
R.